Der Antrieb ist das Herzstück eines batterieelektrischen Fahrzeugs. Bestehend aus Leistungselektronik, Elektromotor, Getriebe und Batterie erzeugt das Antriebssystem lokal keine CO2-Emissionen und bietet das volle Drehmoment gleich beim Start. Dank der steigenden Effizienz des Elektroantriebs und den sinkenden Gesamtkosten der Stromer wird jedes dritte neue Fahrzeug im Jahr 2030 ein rein elektrisches Fahrzeug sein.
Reichweiten
durch steigende Energieeffizienz
Integration
in Fahrzeuge
Betriebskosten
dank reduziertem Wartungsaufwand
skalierbar
je nach Leistungsanforderung