Neben Brennstoffzellenanwendungen und batterieelektrischen Antrieben stellt der Wasserstoffmotor eine weitere Möglichkeit für den Antriebsmix der Zukunft dar. Neben der Anwendung in Nutzfahrzeugen kann er auch in Anwendungen mit anspruchsvollen Umgebungsbedingungen eingesetzt werden. Eine mögliche Technologie zur Einblasung von Wasserstoff in den Motor ist die Wasserstoff-Saugrohreinblasung von Bosch, bei der der Wasserstoff in der Nähe des Einlassventils während des Ansaugtakt in den Ansaugtrakt eingeblasen wird.
Bis zu
15 bar
Systemdruck
Große
Synergie
zum bekannten Diesel- und Erdgasfahrzeug
Injektor mit stabiler
Shot-Shot-Variation
auch bei kurzen Einblaszeiten
