Beim Hochvolt-Hybrid wirken Elektro- und Verbrennungsmotor gemeinsam auf den Antriebsstrang. Damit ist verbrennungsmotorisches, hybridisches oder rein elektrisches Fahren möglich. Insbesondere in Verbindung mit dem regenerativen Bremssystem können Verbrauch und lokale CO2-Emissionen deutlich reduziert werden. Das unmittelbar verfügbare Drehmoment des Elektromotors garantiert Fahrspaß ab der ersten Sekunde.
weniger
CO2
und Kraftstoffeinsparung mit Hochvolt-Hybridsystemen
mehr
Effizienz
durch die exakte Steuerung von Antrieb und Bremssystem
mehr
Komfort
Abgestimmtes Zusammenspiel zwischen dem Verbrennungs- und Elektromotor durch moderne Steuerungstechnologie
