Der Vorsteuerungsdruckregler (VTS – Variable-force Transmission Solenoid) regelt den Vorsteuerungsdruck in Automatikgetrieben.
durch Leckageminimierung in der Getriebehydraulik (CE-Funktion)
dank variabler mechanischer und elektrischer Schnittstellen
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Der VTS spool ist ein Vorsteuerungsdruckregler in Schieberbauweise.
Der VTS bleed ist ein Vorsteuerungsdruckregler in Flachsitzbauweise.
In Stufenautomatikgetrieben regelt der VTS den Hauptdruck, moduliert den Schaltdruck, schaltet die Wandlerkupplung und unterstützt Sicherheitsfunktionen. In stufenlosen Automatikgetrieben kommt er hauptsächlich zum Einsatz, um die Übersetzung zu verstellen, die Bandspannung zu regeln und die Anfahr- oder Wandlerkupplung zu steuern.
Der VTS verfügt über ein entlüftungsgesteuertes Vorsteuerventil für Automatikgetriebe sowie eine Teflon-Ankerlagerung. Der Vorsteuerungsdruck wird anschließend in der hydraulischen Steuerplatte verstärkt, um die Kupplungen zu bedienen. Den VTS gibt es in Ausführungen mit steigender oder fallender Kennlinie.
Zulaufdruck
Regeldruck
Arbeitsstrom
Durchfluss
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Arbeitsstrom
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