Bosch bietet für den Bedarf der Automobilhersteller alle Integrationsstufen der Leistungselektronik an – von der eAchse über den Inverter bis hin zu Leistungsmodulen mit und ohne Kühler. Die Verwendung von Siliziumkarbid-Halbleitern resultiert in geringen Schaltverlusten und sorgt für maximale Effizienz.
Effizienz
durch SiC-Technologie sowie geringe Modul- und Zwischenkreisinduktivitäten, die in geringen Schalt- und Leitverlusten resultieren
Ausgangsleistung
durch Variabilität der Chipanzahl und -größe sind Stromstärken* bis 800 ARMS für 400V und 600 ARMS für 800V erreichbar
*Höhere Stromstärken sind auf Anfrage möglich
Integration
in kundenspezifische Inverter durch eine Vielzahl an Technologieoptionen für Signal- und Stromkontakte
Wärmewiderstand
durch innovative Kühlertechnologien und den Einsatz unterschiedlicher Materialien