Neben der Elektrifizierung des Antriebsstrangs und neuen, rein elektrischen Fahrzeugplattformen richten Automobilhersteller ihr Augenmerk zunehmend darauf, eine einzigartige Benutzererfahrung mit neuartigen Innenraumkonzepten zu schaffen. Die Act-by-Wire-Technologie, bestehend aus Brake-by-Wire und Steer-by-Wire, ersetzt die mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkaktuator sowie die Verbindung zwischen Bremspedal und Bremsaktuator durch elektrische Signalleitungen. Dies ermöglicht neue Freiheitsgrade für neue Bedienkonzepte und für die Optimierung des Fahrzeugdesigns hinsichtlich NVH, Fertigung und Sicherheit.
Bedienkonzepte
für mehr Platz und Flexibilität im Innenraum
crashoptimiertes
Design und Montage von Bedienkomponenten
Funktionen
für mehr Sicherheit, Agilität und Komfort
Standardisierung
mit weniger Varianten, z. B. für Links-/Rechtslenkerfahrzeuge
