Für eine effiziente Kraftstoffverbrennung muss die eingespritzte Kraftstoffmasse immer exakt auf die Luftmasse abgestimmt sein, die in den Motorzylinder gelangt. Die Luftzufuhr in den Brennraum wird beim Verbrennungsmotor durch die elektronische Drosselklappe DV-E/RKL-E5.9 geregelt, die den Saugrohrquerschnitt verkleinert oder vergrößert. Über die elektrischen Steller bestimmt die Luftsteuerung mit höchstmöglicher Präzision die zugeführte Luftmasse.
bis zu
30 %
Gewichtseinsparung durch neues Design DV-E/RKL-E5.9 im Vergleich zu bisherigen Designs
100 Millionen
ausgelieferte Exemplare zeugen von großer Serien- und Felderfahrung und bieten die Basis für ein optimiertes Design.
