Der Rotorpositionssensor erfasst die Winkelposition der Rotorwelle in E-Maschinen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge und ermöglicht somit eine hochdynamische Regelung des elektrischen Antriebs.
dank geringem Stromverbrauch
reduziertes Gewicht und Baugröße im Vergleich zu Resolvern
durch kontaktloses Messprinzip
auf Systemebene
Der Rotorpositionssensor ermöglicht eine präzise Ermittlung der Rotorlage. Aufgrund des kompakten Designs ist die Montage einfach und kostengünstig.
Das kompakte Design des Rotorpositionssensors ermöglicht eine einfache Positionierung und Befestigung am Wellenende des Rotors.
Der Sensor basiert auf dem hochgenauen Tunnel-Magnetoresistiven (TMR) Messprinzip. Der zum Sensor passende Encoder-Magnet erzeugt ein rotierendes Magnetfeld. Dieses wird vom Sensorelement erfasst und als analoges Sinus- und Cosinus-Signal über 360° ausgegeben. Das Ausgangssignal wird im Inverter des Elektromotors ausgewertet und daraus die Rotorposition bestimmt.
Dank True-Power-On gibt der Sensor unmittelbar nach Anlegen der Versorgungsspannung immer die korrekte Rotorposition aus.
maximale Drehzahl
Temperaturbereich
mechanische Genauigkeit nach Kalibrierung
Stromverbrauch
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