Funktionsweise der Connected Map Services
Durch die Kombination von Schwarmdaten aus vernetzten Fahrzeugen und anderen Datenquellen wie Wetterinformationen oder Infrastrukturdaten können hochpräzise und aktuelle Informationen über zahlreiche mögliche Ereignisse auf der jeweiligen Strecke bereitgestellt werden. Im Gegensatz zu nicht vernetzten Fahrzeugen profitieren solche mit vernetzten Kartenservices aus der Summe der Erfahrungen aller angebundenen Fahrzeuge.
Die Informationen reichen von Hinweisen zum Straßenzustand wie geringer Reibung, über Wetterbedingungen wie Starkregen, Wind und schlechte Sicht bis hin zu Straßenhindernissen wie Unfällen, Baustellen und liegengebliebenen Fahrzeugen oder Geisterfahrern in der Umgebung. Darüber hinaus helfen Informationen zur Straßen- und Fahrbahngeometrie oder semantische Informationen zu Ampeln dem Fahrer, sich auch auf unbekannten Strecken und in komplexen Situationen sicher zu fühlen.
Aus diesen Schwarmdaten lassen sich Attribute ableiten, wie zum Beispiel die optimale Fahrgeschwindigkeit in einem Kreisverkehr, die exakte Spurgeometrie und Fahrtrajektorie an komplexen Straßenkreuzungen, Lokalisierungslandmarken, anhand derer sich das Fahrzeug zentimetergenau verorten kann, oder auch die Information, an welchen Stellen die Straße aktuell gefährlich vereist ist. Die Daten werden in der Bosch-Cloud auf vier zentralen Kartenebenen aggregiert, zu einer vielschichten, informationsreichen Gesamtkarte verdichtet und an die Basiskarten der vernetzten Fahrzeuge übertragen. Ein Fusionsalgorithmus kombiniert die empfangenen Kartendaten mit den Wetter- und Infrastrukturdaten und fügt sie zu dedizierten Informationen zusammen, indem er sie in Bezug zum jeweiligen Fahrzeug setzt. So lassen sich die Informationen der Fahrzeugsensoren um die des Kartensensors erweitern.
Mithilfe dieser umfangreichen und verlässlichen Echtzeitinformationen kann das Fahrverhalten vorausschauend und sicher geplant und angepasst werden, wenn sich die Straßenverhältnisse während der Fahrt ändern. Auf diese Weise verbessern die vernetzten Kartenservices nicht nur bestehende Fahrerassistenzfunktionen und erhöhen deren Verfügbarkeit, sondern schaffen auch neue Möglichkeiten, um Fahrzeuge und Mobilitätsangebote zu entwickeln, zu verbessern und so die Mobilität der Zukunft effizienter, sicherer und komfortabler zu machen.
*Quelle: Ten-year averages from 2007 to 2016 analysiert von Booz Allen Hamilton, basierend auf NHTSA-Daten
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