Vernetztes Energiemanagement für Elektrofahrzeuge

Range Polygon

Mithilfe des Range Polygon wird die verbleibende Reichweite des Elektrofahrzeugs in Echtzeit berechnet und angezeigt. Das System kalkuliert die Reichweite präzise und dynamisch auf Basis des Ladestands der Fahrzeugbatterie, dem Fahrverhalten des Nutzers und weiterer Fahrzeugdaten wie beispielsweise Gewicht und Luftwiderstand.

Darüber hinaus fließen fahrzeugexterne Faktoren wie Wetter, Verkehrslage und die Topologie der Strecke in die Berechnung ein, wodurch die Genauigkeit der Vorhersage weiter erhöht wird. Reicht die Batterieladung nicht aus, um das Ziel zu erreichen, kann das System passende Ladestationen anzeigen und die Route entsprechend anpassen.

Vehicle Energy Coordinator

Die intelligente Steuerung der Energieflüsse im Elektrofahrzeug trägt dazu bei, die Reichweite des Fahrzeugs zu steigern, damit das Ziel möglichst ohne zusätzliche Ladestopps erreicht werden kann. Das System berechnet dazu die optimale Betriebsstrategie und leitet die Energie entsprechend um. So kann beispielsweise der Energieverbrauch der Innenraumklimatisierung reduziert und die Energie in den Antrieb umgeleitet werden, um mehr Reichweite zu ermöglichen. Im Safe Home Mode wird Energie aus nicht sicherheitskritischen Systemen wie der Kabine dem Antriebssystem verfügbar gemacht. Zusätzlich kann durch die Limitierung der Höchstgeschwindigkeit und der Beschleunigung ein deutlich reduzierter Energiebedarf des Antriebssystems erreicht und somit die Reichweite erhöht werden.

Lademodi

Auch während des Ladevorgangs trägt das vernetzte Energiemanagement zu mehr Effizienz, Komfort und längerer Lebensdauer bei. Nutzer können dazu aus verschiedenen Lademodi wählen und den Ladevorgang so passend zu ihrem Bedarf personalisieren. Die Batterie kann beispielsweise besonders schonend geladen und die Ladezeit optimiert werden.

Zu den weiteren Optionen gehören besonders schnelles, termingerechtes, kostensparendes oder leises Laden. Darüber hinaus kann das intelligente System den Nutzern auf Basis ihrer vorherigen Präferenzen passende Vorschläge für den optimalen Lademodus unterbreiten.