Funktionsweise
Das Gaseinblasventil ist jeweils am Einlasskanal jedes Motorzylinders positioniert. Zur Ansteuerung sind die Ventile mit dem Motorsteuergerät verbunden. Während des Betriebs des Motors beziehungsweise Dual-Fuel-Motors im Gasbetrieb wird das Ventil in jedem Zylindertakt vom Steuergerät angesteuert. Dadurch öffnet sich das Gasventil, und der gasförmige Kraftstoff wird in den Einlasskanal vor jedem Zylinder eingeblasen.
Das Gas-Luft-Gemisch gelangt anschließend über die Einlassventile des Zylinders in den Brennraum und wird über eine elektrische Fremdzündung oder ein Zündstrahlsystem gezündet. Für eine optimale Verbrennung ist eine hohe Homogenität des Gas-Luft-Gemisches entscheidend. Diese wird unter anderem durch Auswahl der optimalen Ventilgröße und des Durchflusses erreicht.