Leistung, mit der die Zukunft rechnet

Von geteilter Rechenleistung zur intelligenten Zentrale

Fahrzeuge definieren sich künftig durch eine intelligente Kombination aus Elektronik und Software und sind vernetzt mit dem Fahrer, ihrer Umgebung und untereinander. Bosch nimmt sich dieser Entwicklung an und nutzt dafür den Paradigmenwechsel in der elektrisch/elektronischen Architektur von einer domänenspezifischen hin zu einer fahrzeugzentrischen und zonenorientieren E/E-Architektur. Diese setzt auf wenige, aber dafür sehr leistungsstarke domänenübergreifende Fahrzeugcomputer – kombiniert mit Zonensteuergeräten. Das bietet neben Synergien auch zahlreiche Möglichkeiten, die elektronischen Systeme zu optimieren und neue Innovationen auf die Straße zu bringen.

Domänenübergreifende Fusion: Wegbereiter für zentralisierte Fahrzeugarchitekturen

Um mehrere Systemfunktionen aus bisher getrennten Domänen auf wenigen Steuergeräten zu vereinen, braucht es neue Fahrzeugcomputer, die mit einem leistungsfähigen Prozessor, einem sogenannten System-on-Chip (SoC), arbeiten. Bosch hat mit der Cockpit & ADAS Integration Platform als weltweit erster Automobilzulieferer die Fusion von Infotainment- und Fahrerassistenzfunktionen in einem Zentralrechner mit einem SoC vorgestellt. Die Cockpit & ADAS Integration Platform kann zeitgleich Fahrspuren erkennen, automatisiert parken sowie intelligente und personalisierte Navigations- und Sprachassistenzfunktionen verarbeiten. Die Fusion von Domänencontrollern und -computern ermöglicht eine Skalierung über Fahrzeugsegmente hinweg, ohne Brüche in der Architektur. So verringert Bosch die Komplexität der Elektroniksysteme in Fahrzeugen und macht diese gleichzeitig so sicher wie möglich. Mit jahrzehntelanger Expertise und entlang des gesamten Technologiestacks, spielt Bosch als Systempartner eine wichtige Rolle. Das Ziel ist es künftig weitere Fusionskombinationen und -lösungen auf den Markt zu bringen.