Kaum ein anderes Unternehmen ist in der E-Mobilität so vielseitig und innovativ aufgestellt wie Bosch. Von Halbleitern über Aktivteile und Komponenten bis hin zu kompletten Antriebssystemen, einschließlich Software. Bosch bietet Automobilherstellern alles, um sich in der E-Mobilität zu behaupten. Dabei ist Bosch der ideale Partner für die Elektrifizierung und greift auf die Erfahrung und das Know-how des gesamten Unternehmens zurück.
Automobilhersteller verfolgen unterschiedliche Wertschöpfungsstrategien und haben unterschiedliche Anforderungen. Das vertikal integrierte und modulare Portfolio von Bosch passt sich dabei jeder Wertschöpfungsstrategie an.
Philipp Ibele, Mitglied des Bereichsvorstands und Executive Vice President mit Verantwortung für Entwicklung im Geschäftsbereich Electrified Motion, zeigt, wie Automobilhersteller davon profitieren können.
Die Elektromobilität ist auf dem Vormarsch. Bei Bosch gehen wir davon aus, dass bis 2035 die Hälfte aller Fahrzeuge elektrisch sein wird. Die Entwicklung der Elektromobilität ist aber auch eine Geschichte von vielen Aufs und Abs.
Dietrich Kuhlgatz, Direktor Historische Kommunikation bei Bosch, kennt diese Geschichte und die Pioniere der Elektrifizierung.
Elektrofahrzeuge tragen bereits zur nachhaltigen Mobilität bei. Aus einer ganzheitlichen Perspektive von CO2-Emissionen und Nachhaltigkeit bieten sie über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg weiteres Verbesserungspotenzial.
Marika Schmidt, Produktmanagerin für eAchsen, erläutert, wie Bosch mit seinen eAchsen nachhaltige Mobilität vorantreibt.
Inverter sorgen für eine schnelle und effiziente Energieumwandlung und haben einen hohen Einfluss auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen.
Bosch optimiert seine Produkte kontinuierlich – auf Komponenten- und Systemebene. Halbleiter und Leistungsmodule werden vereinfacht und an ihre physikalischen Grenzen gebracht. Andererseits wird das Zusammenspiel zwischen Inverter, Elektromotor und Getriebe verbessert.
Devika Shinde, Produktmanagerin Power Module, und Max Flammer, Produktmanager Inverter, zeigen auf, wie Bosch den elektrischen Antriebsstrang auf das nächste Level hebt.
Elektroautos werden zunehmend zu fahrenden Energiespeichern. Dabei sind die verschiedensten Anwendungsfälle denkbar. Insbesondere jene Use Cases, bei denen die Batterie das Stromnetz speist, also Vehicle-to-Grid (V2G), werden an Bedeutung gewinnen.
Wird sich dabei AC oder DC durchsetzen? Stephan Rosenberg, Produktmanager Charger Converter, hat die Antwort.
Elektromotoren von Bosch erreichen Wirkungsgrade von bis zu 98 %. Die übrigen Verluste werden teilweise als Wärme abgeführt. Diese Wärme direkt an der Quelle zu kühlen – und dies bei begrenztem Raumangebot – stellt eine große Herausforderung dar.
Martin Fickert, Produktmanager für Elektromotoren, stellt dar, wie Bosch diese Herausforderung meistert.
Die Komponenten mit intelligenter Software signifikant verbessern, ohne dass dafür Änderungen in der Hardware notwendig werden?
Klar. Bosch entwickelt Software, die beispielsweise das Heizelement von Elektrofahrzeugen überflüssig machen kann oder den Geräuschpegel des Fahrzeugs senkt.
Michael Haas, Produktmanager Software & Services, stellt dar, welche Potenziale Software erschließt.
